Ieri è stata messa in sicurezza la prua della della nave con il posizionamento di due ancore.
Stamani Stanno predisponendo i lavori di rizzaggio del braccio della gru e della pala gommata, dei punti di ancoraggio della chiatta che dovrà rimuovere i fusti d’olio presenti tra la mastra e il carico.
Ispezione del locale agghiaccio e foro dell’ultima cassa olio di dritta. Se fosse piena l’olio verrà convogliato all’Interno della cassa morchie. Verranno successivamente svuotati i serbatoi della gru e della pala meccanica e anche questi convogliati nella cassa morchie.
I liquidi saranno aspirati nei prossimi giorni