Per salvare NCA da Roma fu trovato l’accordo con RFI, Rete Ferroviaria Italiana, una controllata delle Ferrovie dello Stato Italiane, per la commissione di una nave traghetti destinata a coprire i servizi marittimi di Trenitalia. Un’operazione benedetta dalla politica per salvare un sito industriale indispensabile per una zona economica depressa come Massa-Carrara. Oggi da Firenze arriva una nuova richiesta al ministero dei trasporti e a RFI per il finanziamento della nuova nave salvaguardando così il futuro a medio termine dei Nuovi Cantieri Apuania. Questa è la decisione presa al termine dell’incontro tra l’assessore regionale alle attività produttive Gianfranco Simoncini, gli assessori provinciali Parrini e Baldini, il sindaco Angelo Zubbani e i sindacati. «Chiederemo a Matteoli – ha commentato Simoncini – anche in virtù degli impegni presi in questo senso dal ministro, garanzie sul finanziamento del secondo traghetto per la realizzazione del quale Nca ha già esercitato un’opzione». Nel corso dell’incontro è stato inoltre deciso di chiedere una riunione del tavolo politico sull’accordo di programma per la reindustrializzazione dell’area di Massa Carrara, un titolo che da solo rievoca altre epoche. Infine Simoncini ha informato sullo stato della procedura di gara per il subentro dei vincitori della gara Toremar.
