L’armatore greco-napoletano che già’ ieri avevamo accostato al futuro del porto di Marina di Carrara, oggi ha ufficialmente acquistato la Tirrenia con la holding mediterranea. Tirrenia deve rinnovare la propria flotta, come da accordi presi con la precedente amministrazione pubblica e i cantieri NCA di Marina di Carrara sono stati indicati dai rumors come possibili assegnatari dell’importante commissione. Alla luce di questi nuove conferme si fa forse più comprensibile la decisione di presentare un progetto alternativo a Caltagirone per il Porto Turistico, e potremmo attenderci sviluppi in grado di ribaltare una situazione che dava ormai per scontata la scelta di proseguire con la pianificazione dell’infrastruttura del Lavello.