Qualcuno a prima vista li ha scambiati per autovelox, ma così non è: lo precisano i cartelli che vengono posti al di sopra di queste “macchinette”. Magari qualcuno si è ance allarmato, anche se non sappiamo cosa ci sia da allarmarsi, visto che come cittadini e utenti, tutti, per la sicurezza di tutti, dovremmo civilmente rispettare i divieti che i cartelli stradali ci ricordano lungo le nostre strade.
In realtà si tratta di sensori che servono a rilevare il traffico su alcune strade della nostra provincia e che in questi giorni i tecnici dell’amministrazione provinciale stanno provvedendo ad installare.
L’iniziativa rientra all’interno del progetto Oimo, acronimo che sta per Osservatorio Integrato della Mobilità, il progetto promosso dalla Provincia di Massa-Carrara e dal Comune di Carrara risultato vincitore del bando per l’assegnazione dei fondi PorCreo a finanziamento europeo.
Centraline che rilevano l’intensità del traffico, monitoraggio delle are di sosta a pagamento per segnalare i posti liberi, della transitabilità delle strade e degli incidenti: una mole di dati raccolti da una sala operativa centrale, che nascerà presso il centro elaborazione dati della Provincia al palazzo Ducale, e che sarà disponibili in tempo reale su una piattaforma utilizzabile dagli enti ma anche per alimentare una multipiattaforma di informazione al pubblico, anche per smartphone, palmari e tablet.
È questo il futuro ormai prossimo che ci regalerà Oimo che prevede
la realizzazione di un’infrastruttura hardware e software destinata a monitorare le problematiche della mobilità provinciale, con la creazione di una sala di controllo che diventerà il punto di raccolta dei dati sul traffico, sulla transitabilità, sull’incidentalità e sulla sosta.
La sala di controllo provinciale, installata presso il CED del palazzo Ducale, utilizzerà poi gli stessi dati per alimentare una multipiattaforma di informazione al pubblico.
Dal punto di vista dell’impatto visivo saranno installati complessivamente una quarantina di sensori e 6 videocamere sull’intero territorio provinciale: i sensori saranno collocati in modo da rilevare il sistema traffico in senso longitudinale (parallelamente al mare) e trasversale (verso la montagna e verso le zone di valico della Lunigiana. Attraverso un controllo radio i sensori saranno in grado di riconoscere e sezionare il flusso a seconda che si tratti di 2 ruote, autoveicoli, mezzi pesanti.
Queste le strade dove vengono installati i sensori di rilevazione del traffico:
| Aulla | SS 62 |
| Aulla | SS 63 – c/o Ponte sul Dorbola |
| Aulla | SP 74 MASSESE |
| Aulla | SP 70 Buonviaggio |
| Bagnone | SP 26 c/o Amola |
| Carrara | LUNGOMARE DI PONENTE |
| Carrara | VIALE XX SETTEMBRE |
| Carrara | SS 446 DIR – DELLA FOCE |
| Carrara | SS 446 DIR – PER FOSDINOVO |
| Carrara | V.le Galilei c/o Ponte Autostrada |
| Carrara | Via Covetta all’altezza della caserma VVFF |
| Carrara | Vl.e Zaccagna |
| Filattiera | SS 62 |
| Fivizzano | SS 63 – Loc. Verrucola |
| Fivizzano | SP 21 c/o Magliano |
| Fosdinovo | SP 72 all’altezza delle scuole |
| Fosdinovo | SP 72 c/o Tendola |
| Fosdinovo | SP 10 c/o Marciaso |
| Licciana Nardi | SP 23 c/o Ponte Quartieri |
| Licciana Nardi | SP 75 per Comano |
| Massa | SP 3 MASSA AVENZA |
| Massa | SP 43 VIA DORSALE |
| Massa | SP 46 VIA OLIVETI |
| Massa | Via Bassa Tambura c/o Pesa Pubblica |
| Massa | Via Marchetti c/o sottopasso FFSS |
| Montignoso | SS1 – c/o Confine comunale |
| Montignoso | LUNGOMARE DI LEVANTE |
| Montignoso | SS1 c/o ponti ex Marmifera |
| Montignoso | Via Comunale c/o Cimitero |
| Montignoso | V.le Intercomunale |
| Podenzana | SP 14 PODENZANA |
| Pontremoli | SP 31 VAL DI MAGRA |
| Pontremoli | SS 62 – c/o Ospedale |
| Pontremoli | SP 74 MASSESE – Bivio per Lagastrello |
| Pontremoli | SP 42 Passo del Cirone – imbocco Val Dantena |
| Pontremoli | SP 39 del Brattello |
| Villafranca Lunigiana | SP 28 VILLAFRANCA-BAGNONE (Bivio Malgrate) |
| Villafranca Lunigiana | SP 31 VAL DI MAGRA |
| Zeri | SP 37 |